Αγώνας Πανελλήνιου Κυπέλλου Εμπεσσού 2 έως 4/10/2015

 
 
Στο πανελλήνιο  κύπελλο που έγινε στον Εμπεσσό Αιτωλοακαρνανίας απο 2 ως 410/2015 και μετά από δύο πτητικές αγωνιστικές μέρες με πολύ καλό καιρό το Σαβ/κο,  η Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ.  είδε δύο αθλητές της να κερδίζουν τις πρώτες θέσεις στην κατηγορία τους.
 
Έτσι, το νέο ανερχόμενο αστέρι της λέσχης Γιάννης Γεωργοσόπουλος κέρδισε για άλλη μια φορά την πρωτιά στην κατηγορία ΕΝ Α-Β, όπως και στα τέλη Αυγούστου στο Σανταμέρι  Αχαΐας  και ο Γιάννης Ξηρός κατέκτησε την πρώτη θέση στην γενική κατηγορία!
 
Το τρίτο μέλος της λέσχης που συμμετείχε στον αγώνα Τριαντάφυλλος Κραβαρτόγιαννος και μετά από τετράμηνη αποχή απο αγώνες, κατέκτησε την 5η θέση!

Συγχαρητήρια σε όλους !
 





 

Περιφερειακός Αγώνας - SANTOMERI OPEN 2015 στο Σαντομέρι Αχαΐας, όρος Σκόλλις, στις 22 και 23 Αυγούστου 2015

Λίγα λόγια και καλά για τον αγώνα στο Σαντομέρι .

H A.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ. έλαβε μέρος με δυό μόνο πιλότους:
Τον Αντώνη Πάρδο και τον Γιάννη Γεωργοσόπουλο .

Ο Αντώνης ήρθε τέταρτος στην τελική κατάταξη , ενώ ο Γιάννης ενδέκατος και ταυτόχρονα πρώτος στην κατηγορία ΕΝ-Β.

Θερμά  συγχαρητήρια στους πιλότους μας  που η απόδοσή τους στον αγώνα  προμηνύει συνέχεια επιτυχιών!



Κι  ένα πολύ όμορφο βίντεο του Γιάννη Γεωργοσόπουλου από τον αγώνα. Δείτε τον αγώνα όπως τον έζησε ο ίδιος.






 

Προπαγκόσμιο Κύπελλο και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αλεξιπτώτου Πλαγιάς

 
Η αερολέσχη  Φωκίδας και Στ.Ελλάδας Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ,  σε συνεργασία με την περιφερειακή ενότητα Φωκίδας , τον Δήμο Δελφών και τον Δήμο Δωρίδας διοργάνωσε  με επιτυχία   στη Φωκίδα από 20/6 ως προπονητική ημέρα και επίσημα από τις 21/6 ως και τις 27/6 για πρώτη φορά το προπαγκόσμιο κύπελλο και για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, το πανελλήνιο πρωτάθλημα  αλεξιπτώτου πλαγιάς .
Ο  αγώνας  είχε 56 αθλητές από 17 χώρες,  αλλά και αρκετούς πιλότους Έλληνες, που δεν συμμετείχαν στον αγώνα και πέταξαν χωρίς να βαθμολογηθούν.
Όλοι οι ξένοι πιλότοι έμειναν πάρα  πολύ ευχαριστημένοι από τις πτητικές δυνατότητες της Φωκίδας  και από την δυνατότητα να συνδυάζουν πτήσεις με παραθαλάσσιες διακοπές και μας ρωτούσαν πότε θα ξαναδιοργανώσουμε αγώνα την επόμενη χρονιά για να έρθουν και με άλλους φίλους τους, τώρα που γνώρισαν τις δυνατότητες και την ομορφιά της περιοχής .
Την  1η μέρα των αγώνων Κυριακή 21/6 απογειώθηκαν από την Αγ.Ευθυμία,  αλλά ο αγώνας διακόπηκε λόγω βροχής και πολλοί προσγειώθηκαν στην μαρίνα Ιτέας.
Την  2η μέρα 22/6 δεν ανέβηκαν σε κάποια  απογείωση λόγω καιρού και είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν με μέσα της διοργάνωσης το Γαλαξίδι και τους Δελφούς
Την 3η μέρα απογειώθηκαν από την Αγ. Ευθυμία και ο αγώνας είχε τερματισμό  μετά από 62 χλμ έξω από την Γραβιά με 31 πιλότους χαρούμενους , επειδή είχαν ολοκληρώσει την διαδρομή.
Την ανάδειξη των  πτητικών δυνατοτήτων  της περιοχής  δυστυχώς περιόρισε η απαγόρευση της τελευταίας στιγμής για περιορισμό των πτήσεων στις 23, 24 και 25 Ιουνίου λόγω αεροπορικών ασκήσεων του ΝΑΤΟ με συνέπεια να μην μπορούμε να απογειωθούμε πριν τις 15.00 και φυσικά να μη μπορεί να ξεκινήσει ο αγώνας πριν τις 16.00 όπως ορίζουν οι κανόνες των αγώνων.
Η συνέπεια ήταν να  χάσουμε τρεις  υπέροχες πτητικά ημέρες,  που θα μπορούσαν να αναδείξουν με τον καλύτερο τρόπο τις πτητικές  δυνατότητες της περιοχής,  μιας και  περιορίζονταν  ο χρόνος πτήσης και κατά συνέπεια και η απόσταση που θα μπορούσε  να διανυθεί στις συγκεκριμένες ημέρες.
Την  4η μέρα  24/6 η απογείωση έγινε πάνω από το Μαλανδρίνο και ο αγώνας κατέληξε λίγο πριν το ηλιοβασίλεμα στη Μαρίνα Ιτέας όπου 11 πιλότοι ολοκλήρωσαν την διαδρομή.
Την  5η μέρα 25/6, η απογείωση έγινε πάνω από  το πάνω Πολύδροσο και διακόπηκε λόγω μεγάλης  έντασης ανέμου ενώ εξελισσόταν .
Την 6η μέρα  που δεν υπήρχε χρονικός περιορισμός από τις ασκήσεις του ΝΑΤΟ, μπορέσαμε να αναδείξουμε τις δυνατότητες της περιοχής βάζοντας ως απόσταση να διανυθούν 112 χλμ  και να καταλήξουν στην μαρίνα Ιτέας όπου έφτασαν  36 πιλότοι.
Την χαρά της πολύ καλής πτητικής μέρας αμαύρωσε το ατύχημα του Γιαπωνέζου, λίγο πριν τερματίσει τον αγώνα πάνω από τα βράχια των Δελφών, σε ιδιαίτερα δύσβατο χώρο, ο οποίος έσπασε το πόδι του σε δύο σημεία.
Την 7η μέρα 27/6 λόγω καιρού,   δεν  έγιναν πτήσεις και οι περισσότεροι πιλότοι μετά την επιβράβευση των νικητών, στις πέντε κατηγορίες αλεξιπτώτων  στην αίθουσα του Δημαρχείου Ιτέας, αναχώρησαν  για  τους προορισμούς τους, ενώ κάποιοι από όσους έμειναν ξεναγήθηκαν  στο κάστρο της Άμφισσας.
Οι πιλότοι πέταξαν τις  πέντε από τις επτά αγωνιστικές ημέρες  και προσμέτρησαν στον αγώνα  οι τρείς, καθώς οι άλλες δύο ακυρώθηκαν λόγω καιρικών συνθηκών, ενώ  ο διευθυντής  Ed Moore και ο υπεύθυνος ασφαλείας  Σπύρος Πανάγος έπρεπε να σταματήσουν τον αγώνα κατά την διάρκεια που εξελίσσονταν.
Η Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ κατόρθωσε να έχει πιλότους στις τέσσερες από τις πέντε κατηγορίες νικητών εκτός αυτής των γυναικών.
Έτσι στην κατηγορία  αλεξιπτώτων κατηγορίας ΕΝ Α & Β ο Γιάννης Γεωργουσόπουλος κατέκτησε την 3η θέση
Στην κατηγορία  αλεξιπτώτων κατηγορίας ΕΝ C  ο Δημήτρης Κυρίτσης κατέκτησε την 3η θέση
Στην γενική κατηγορία  αλεξιπτώτων για το ελληνικό πρωτάθλημα ο Γιάννης Ξηρός και ο Αντώνης Πάρδος κατέκτησαν την 1η και 3η θέση αντίστοιχα,  φέρνοντας  το κύπελλο του πρωταθλήματος  για 3η φορά στην αερολέσχη, ενώ ο Ιωακείμ Σκόνδρας από την αερολέσχη Αγρινίου την 2ην θέση.
Τέλος στην κατηγορία του  του προπαγκοσμίου κυπέλλου ο Γιάννης Ξηρός κατέλαβε την 2η θέση ενώ την 1η και την 3η κατέκτησαν ο Ιταλός Domenico Pizzi  και ο Ισραηλινός Victor Sibirtsev αντίστοιχα.
Η Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ θέλει να ευχαριστήσει:
Τους συνδιοργανωτές  του αγώνα ,την περιφερειακή ενότητα Φωκίδας , τον Δήμο Δελφών και τον Δήμο Δωρίδας.
Τους κατοίκους  της  Αγ.Ευθυμίας  για την παραχώρηση του χώρου προσγείωσης και ιδιαίτερα τον  πρόεδρο της κοινότητας  Αντρέα Σολδάτο για την πολύτιμη βοήθεια που προσέφερε με το σκίαστρο της απογείωσης, την διαπλάτυνση και  καθαρισμό του δρόμου για να περνάει το λεωφορείο, και την διοργάνωση του χώρο διαμονής  όσων επέλεξαν να μείνουν εκεί.
Την ΔΕΗ για την διακοπή του ρεύματος στο χώρο προσγείωσης στην Αγ.Ευθυμία.
Όλους αυτούς εντός και εκτός λέσχης που εργάστηκαν άοκνα κατά την διάρκεια του αγώνα για την κατά δυνατόν τέλεια υποστήριξη και εξέλιξη του και το πέτυχαν.
Το ΚΑΠΗ Ιτέας για τα τραπέζια που πρόσφεραν και χρησιμοποιήθηκαν στο party καλωσορίσματος.
Τον Λευτέρη Μπαιράμη και τα φρούτα Άγγελος για την πανέμορφη πινελιά στα φρούτα του party καλωσορίσματος.
Τον ιδιοκτήτη των κρασιών « Έρωχος» για την προσφορά κρασιών στους νικητές του κάθε αγώνα αλλά και στους τελικούς τρεις νικητές όλων των κατηγοριών .
Το λιμενικό ταμείο και το λιμεναρχείο για την παροχή των κεντρικών γραφείων του αγώνα και την χρήση γενικά της μαρίνας ως χώρου προσγείωσης.
Τους οδηγούς του Δήμου Δελφών και Δωρίδας  και τον οδηγό της περιφερειακής ενότητας Φωκίδας, που παρέμεναν μέχρι αργά καθημερινά σε βοήθεια της οργάνωσης.
Την πυροσβεστική υπηρεσία και το ΕΚΑΒ για την άμεση βοήθεια τους στο ατύχημα της τελευταίας ημέρας του αγώνα, και το κέντρο διάσωσης και έρευνας για την γρήγορη αποστολή ελικοπτέρου για την μεταφορά του πιλότου σε νοσοκομείο της Αθήνας.


Ελπίζουμε η έκθεση του παρατηρητή του αγώνα να είναι θετική, ώστε να μπορέσουμε, αφού βελτιώσουμε το αρνητικά μας στοιχεία, που δεν είναι  άλλα από  την κατάσταση της απογείωσης στην Αγ.Ευθυμία,  να διοργανώσουμε το παγκόσμιο κύπελλο στο 2016.












Κι άλλη πρωτιά του Ξηρού

Ο Ξηρός κατέλαβε την 1η θέση ανάμεσα απο 40 πιλότους αλεξιπτώτου πλαγιάς στον 3 ήμερο αγώνα κυπέλλου που έγινε 30/5-1/6/2015 στους Ασπράγγελους και την Κόνιτσα Ιωαννίνων!
 
Απο την Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ  κατέλαβαν :
 
Την 7η θέση  ο Γιώργος Σιδηρόπουλος, την 28η ο Φώτης Γρίβας και την 37η ο νεότερος πιλότος της, Γιάννης Γεωργοσόπουλος.
 
Ο επόμενος αγώνας είναι το πανελλήνιο πρωτάθλημα και προπαγκόσμιο κύπελλο που θα γίνει  στη Φωκίδα από 20-27/6/2015.
 
Οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 100 με πάνω από 70 αλλοδαπούς από όλες τις χώρες του κόσμου απο τη Νότια Αφρική προς νότο μέχρι τη  Ρωσία προς βορρά και από την  Ιαπωνία ανατολικά ως τον Ισημερινό δυτικά.
 
Ευχόμαστε καλή επιτυχία στους πιλότους μας, αλλά και στη οργάνωση του αγώνα.

 

SIV και εκμάθηση wingover

 
 
H Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ. βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την διοργάνωση σεμιναρίου SIV και εκμάθησης  wingover από 17- 19 Απριλίου 2015.
 
Απογείωση από το βουνό της Δεσφίνας στα 732μ και πτήσεις πάνω από την παραλία της Κίρρας ακριβώς από κάτω.
 
Την Παρασκευή 17/4 το απόγευμα θα γίνουν θεωρητικά μαθήματα για την κατανόηση όσων θα ακολουθήσουν τις δύο επόμενες ημέρες και για την κατάλληλη προετοιμασία των πιλότων.
 
Επειδή το σημαντικότερο κατά την πτήση μας με το αλεξίπτωτο πλαγιάς είναι όχι μόνο να μπορούμε να επαναφέρουμε σε κανονική κατάσταση την πτέρυγα μας, μετά από ένα κλείσιμο, αλλά το να εμποδίζουμε και να προλαβαίνουμε τα κλεισίματα, θα δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα σε αυτό που μας βοηθάει να το πετύχουμε και που φυσικά λέγεται wingover.
 
Όσοι επιλέξουν να ασχοληθούν με την εκμάθηση του wingover, θα θέσουν τις βάσεις για την σωστή, ασφαλή και ολοένα καλύτερη εκτέλεσή τους, προσθέτοντας στις χειριστικές τους ικανότητες την δυνατότητα πρόληψης κλεισιμάτων.
 
Οι πιλότοι θα φοράνε αυτόματα ανοιγόμενα σωσίβια , σε περίπτωση  τυχόν επαφή τους με το νερό.
 
Τα απογεύματα  θα γίνεται ανάλυση των όσων έγιναν κατά την διάρκεια των πτήσεων βάση του βίντεο που θα έχει τραβηχτεί.
 
Για επικοινωνία : Τηλ. 6942063154 &  6972082577



Λίγα λόγια για το Αλεξίπτωτο Πλαγιάς...


"Το σπορ αυτό είναι γνωστό ως παραπέντε. Η ονομασία προέρχεται από τη γαλλική λέξη parapente που σημαίνει αλεξίπτωτο πλαγιάς.

Το αλεξίπτωτο πλαγιάς είναι ένα σχετικά νέο άθλημα που ξεκίνησε στις αρχές του ’80 στη Γαλλία από αλπινιστές που δεν ήθελαν να κατέβουν με τον ίδιο τρόπο που ανέβηκαν αλλά πιο γρήγορα και πιο εύκολα.
Με την πάροδο λίγων χρόνων, καλύπτοντας ολοένα και μεγαλύτερες αποστάσεις, εξελίχτηκε σε ένα αυτόνομο άθλημα ανεμοπορίας. Σήμερα το παγκόσμιο ρεκόρ αποστάσεων ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα!
Η εκμάθηση και η ασφάλεια ενός τόσο μαγευτικού αθλήματος είναι πολύ πιο εύκολη απ’ όσο κάποιος μπορεί να φανταστεί και διαρκεί λίγες ημέρες.
Στην Ελλάδα το αλεξίπτωτο πλαγιάς πρωτοεμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και έκτοτε οι άνθρωποι που ασχολούνται με αυτό διαρκώς αυξάνονται. Ήδη από τις αρχές του ’90 πραγματοποιούνται πανελλήνιοι αγώνες, δημιουργείται εθνική ομάδα που συμμετέχει σε πανευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα.
Οι κατηγορίες των αγώνων είναι: αγώνες πραγματοποίησης αποστάσεων, αγώνες προσγείωσης ακριβείας καθώς και ακροβατικών.
Στη χώρα μας έχουν πραγματοποιηθεί και πραγματοποιούνται παγκόσμια και πανευρωπαϊκά πρωταθλήματα.
Στην Ελλάδα σήμερα υπάρχουν πολλές οργανωμένες λέσχες σε όλη την επικράτεια οι οποίες βοηθούν τους ενδιαφερόμενους κάθε περιοχής να έρθουν σε επαφή με το άθλημα."

Μετεωρολογικοί σταθμοί & πινακίδες VMS στη Φωκίδα



Copyright © 2010
Α.ΦΩ.ΣΤ.ΕΛ, All rights reserved.
Site Created by VS, Powered by Google Blogger for Free
Το ψηφιακό υλικό του fokidasky.gr διατέθηκε από τον κ. Ιωάννη Ξηρό, Καθηγητή Θεολογίας και μέλους της
Αερολέσχης Φωκίδας και Στερεάς Ελλάδας.